Dr. İlhami Özcan Aygun: “Tekirdağ Vergi Veriyor, Hizmet Alamıyor”

“Tekirdağ 81 İl Arasında 73. Sırada”

Tekirdağ’ın ödediği vergi ile aldığı yatırım arasında büyük bir uçurum olduğunu belirten Aygun, 2024 yılında Tekirdağ’ın ödediği her 100 liralık vergi karşılığında merkezi yönetimden yalnızca 4,7 lira yatırım aldığını, 2025 yılının ilk 8 ayında ise bu rakamın 4,5 liraya düştüğünü ifade etti. Aygun, Tekirdağ’ın yatırımlardan aldığı pay bakımından 81 il arasında 73. sırada yer aldığını vurgulayarak, “Bu tablo Tekirdağ’a yapılan haksızlığın göstergesidir” dedi.

Sağlıkta Büyük Açık: “Uzman Hekim Yok”

Sağlık alanındaki eksiklere dikkat çeken Aygun, Tekirdağ’da kişi başına düşen hekim sayısının Türkiye ortalamasının gerisinde olduğunu söyledi. Türkiye genelinde bir hekime 418 hasta düşerken, Tekirdağ’da bu sayının 605 olduğunu belirtti. Yatak başına düşen hasta sayısında da benzer bir tablo olduğunu ifade eden Aygun, Tekirdağ’da yatak başına 361 hasta düştüğünü kaydetti.

Aygun’un verdiği bilgilere göre hastanelerdeki uzman eksiklikleri şöyle:

• Çorlu Devlet Hastanesi’nde Kardiyoloji, Çocuk Cerrahisi, KBB ve Tıbbi Onkoloji uzmanı yok.
• Tekirdağ Dr. İsmail Fehmi Cumalıoğlu Şehir Hastanesi’nde Gastroenteroloji ve Çocuk Nefroloji uzmanı bulunmuyor.
• Malkara Devlet Hastanesi’nde Göz Hastalıkları ve İç Hastalıkları doktoru yok.
• Kapaklı Devlet Hastanesi’nde Anesteziyoloji, Nöroloji ve KBB uzmanı bulunmuyor.

Aygun ayrıca, Şehir Hastanesi’nin giriş kavşaklarının tamamlanmadığını ve ambulansların 8 kilometre dolaşmak zorunda kaldığını ifade etti.

Yollar 2029’a Ertelendi

Tekirdağ’daki karayolu projelerinin sürekli ertelendiğini söyleyen Aygun, birçok projenin 2029 yılına bırakıldığını belirtti.

Tekirdağ-Malkara Ayrımı-Şarköy Yolu (35,9 km) için bu yıl yalnızca 5 milyon TL ödenek ayrıldığını ifade eden Aygun, “Bu hızla bu yolun bitmesi mümkün değil” dedi.

Tekirdağ-Hayrabolu Yolu, Kınalı Ayrımı-Çerkezköy-Saray-Kırklareli Devlet Yolu ve D-567 Tekirdağ-İstanbul yolundaki trafik yoğunluğuna da dikkat çeken Aygun, kavşak düzenlemeleri ve dalçık projelerinin hayata geçirilmediğini söyledi.

Aygun, “Yol yok, bahane çok. Söz var, icraat yok” ifadelerini kullandı.

Su Alarmı: “Yeraltı Suları Bitti”

Tekirdağ’ın plansız sanayileşme nedeniyle ciddi su sorunuyla karşı karşıya olduğunu belirten Aygun, yeraltı sularının tükendiğini, Ergene Havzası’nda çevresel tahribatın arttığını ifade etti. 2009 yılında başlatılan Tekirdağ İçme Suyu Projesi’nin hâlâ tamamlanmadığını kaydeden Aygun, bitiş tarihinin 2030 olarak göründüğünü söyledi. Emiryakup Göleti ve çeşitli arıtma tesislerinin de 2028 ve 2029 yıllarına ertelendiğini belirten Aygun, “21 yıldır bitmeyen projeler Tekirdağ’ın kaderi olamaz” dedi.

“Çorlu’ya Teknoloji Üniversitesi Şart”

Çorlu’ya bir Teknoloji Üniversitesi kurulması için yasa teklifi verdiğini açıklayan Aygun, bu üniversitenin mühendislik bölümleriyle bölgeyi Balkanlar’ın parlayan yıldızı yapabileceğini savundu.

“NATO Limanı Değil, Yüksek Teknoloji Tesisi”

Aygun, “NATO Limanı” olarak bilinen Tekirdağ Çeşmeli Limanı’nın liman yerine yüksek teknoloji üretim tesisine dönüştürülmesini istediklerini belirtti. Mevcut üç limanın yeterli olduğunu ifade eden Aygun, “Vatandaş iş istiyor, aş istiyor. Liman değil, istihdam sağlayacak yatırım istiyor” dedi.